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在原股东的帮助之下，北京普莱德被收购后第一年，即2017年，业绩表现可谓抢眼，营收贡献28亿元，占东方精工营业收入的61.10%；净利润贡献2.75亿元，占比55.99%。收购之时，针对北京普莱德的高溢价，其原股东北大先行、宁德时代等交易方曾承诺，北京普莱德2016年至2019年经审计累计扣非净利润不低于14.98亿元，其中2016年不低于2.5亿元、2017年不低于3.25亿元、2018年不低于4.23亿元、2019年不低于5亿元。

黄金价格也上演V型反转，跳水后不久便迅速拉升。三次会议连续降息“变相宽松”仍持续进行本次美联储调降联邦基金利率25个基点，使其区间下移至1.5%-1.75%。这是下半年的第三次降息，符合市场预期。有分析称，从历史轨迹来看，美联储很少会对抗市场对利率的激进定价。

其次，顺风车受人追捧，价格便宜是最核心的因素。所以，其价格不可能高过出租车和快车，最多可能只比公交地铁略贵一些，这个诉求和安全的成本要求也是冲突的。我们要看到，顺风车车主的画像远比快车、出租车要宽泛和复杂，即使施以和快车专车同样的安全策略，也很难杜绝没有前科、平时循规蹈矩的人突发癫狂。这些威胁一直都在，无论在出租车还是在网约车上，只不过滴滴顺风车作为全国统一运行的平台，更容易引起全国性的关注。

他介绍，随着ETF市场的发展，一些Smart Beta策略指数以及ETF产品应运而生，例如，PB-ROE国信价值、红利低波、300低波等指数，主要是利用行为金融学、投资原理、多因子模型等方法构建的策略指数，构成了ETF的2.0时代。王乐乐认为，从长期回报率来看，Smart Beta指数的确可以获得更好的回报率，但在投资交易方面，“这些因子的驱动因素、交易特征并不清晰，投资者可能并不知道这些因子什么时候失效或者有效。”

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