
“通过吸纳人才,保险科技公司能够在保险、科技各自的业态中挖掘产品需求场景并进行产品孵化,进而为保险市场提供增量。”保险科技落地:大数据需“清洗”,区块链成风险“杀手”无论保险业与科技产业如何双向布局,均需落脚到科技手段在保险产业各环节的具体应用。在科技迅猛发展的环境下,保险行业销售渠道、消费场景正在逐步被重构,其中各类科技手段已成为保险业的“座上宾”。
科技公司进军保险业人才是关键,可挖掘场景孵化产品在保险公司向科技业务延伸的同时,科技公司同样瞄准了保险科技的向好前景。在股权方面,部分科技公司选择入股保险公司以谋求在保险市场的话语权,使其科技优势落地。截至目前,互联网巨头BATJ均已实现在保险业的多面布局,在业务层面,也有部分科技公司推出针对保险市场的科技技术,进行业务合作。举例来说,成立于香港的iBerFinTech即为一家科技企业,主营业务为向在港保险从业人员提供创新型的技术解决方案,建立专业化的香港保险科技平台。
一,参与云联惠犯罪活动的人员,在2018年5月15日之前,主动向公安机关投案的,根据宽严相济的刑事原则,将依法予以从宽处理。二,云联惠的会员在本公告公布之日起,可在六十日内,携带本人身份证明材料、会员注册证明材料、合同、会员的交易流水账户和预存款凭证等书面材料,依法向公安机关反映情况。
3、ofo小黄车退押金难,共享单车经营不善消费者买单事件:近两年,红极一时的共享单车,不断遭遇经营不善问题。运营不足半年的悟空单车退出市场;3Vbike共享单车停运;小蓝车融资4亿后仍然关闭……而随之出现的押金难退问题,在多家共享单车企业被不断上演。从2017年起,小鸣单车、町町单车、酷骑、小蓝单车等多个共享单车企业,屡次被用户投诉无力退还押金。2018年上半年,ofo小黄车的用户也开始无法正常退押金。2018年12月17日,北京市中关村的小黄车办公室总部外,数百名ofo用户排起长队讨要押金。截至2019年1月2日,等待ofo退押金的用户已超千万人。共享单车企业恶性竞争、经营不善,乱象丛生,到最后却由消费者来为之买单。
此前一再否认资金流压力的ofo最终不得不开始面对事实。此前ofo出售广告位试图造血挽救其当前的资金链紧张问题,最终还是因多起质押和国外市场的连续退出,并引爆了消费者的退款质疑。面对线上用户押金一推再推的事实,12月17日,等待有些急切的用户最终选择到北京海淀区公司总部楼下,申请线下退还押金。而面对突如其来的众多人流,大厦内的保安显然有些不够用,保安们一边维持人流秩序,一边向大厦负责人求援。
出售资产瘦身去年11月24日,安凯客车发布公告称,拟出售公司控股子公司安徽江淮客车有限公司所持扬州江淮宏运客车有限公司(简称“扬州宏运”)的100%股权,并将在安徽产权交易中心公开挂牌转让。新京报记者在天眼查上查询到,扬州宏运是安凯客车控股子公司江淮客车的全资子公司,受其委托加工汽车车身及汽车零部件并从事相关汽车及零部件销售业务等。